- Dla otwarcia obrócić klucz do pozycji 1 i wcisnąć przycisk A. Jeśli samochód wyposażony jest w centralny zamek, otwarte zostaną jednocześnie zamki wszystkich czterech drzwi (uniesienie cięgien blokad B i C).
Dla zamknięcia obrócić kluczyk do pozycji 2 przy zatrzaśniętych drzwiach.
Przy zamykaniu samochodu wyposażonego w centralny zamek, konieczne jest zatrzaśnięcie przednich drzwi. Jeśli którekolwiek drzwi nie będą całkowicie zatrzaśnięte, nie będzie możliwe ich zamknięcie (cięgna blokad drzwi przesuną się w dół a następnie ponownie w górę). Zamki drzwi tylnych mogą działać niezależnie od zamków drzwi przednich. Wciśnięcie cięgna blokady C spowoduje ręczne zamknięcie tylnych drzwi.
- Pociągnij za klamkę. Drzwi przednie mogą być otwierane niezależnie od położenia cięgien blokowania zamka; drzwi tylne mogą być otwierane tylko przy uniesionych cięgnach blokowania i wyłączonej blokadzie "dziecinnej". Przy otwieraniu drzwi w samochodzie wyposażonym w centralny zamek, uniesienie któregokolwiek cięgna blokady zamka spowoduje otwarcie pozostałych drzwi.
- Aby zamknąć drzwi Wciśnij cięgno blokowania zamka w drzwiach, które chcesz zamknąć lub dla zamknięcia wszystkich drzwi (zamek centralny). Pamiętaj, że dla prąwidłowego działania zamka centralnego konieczne jest całkowite zatrzaśnięcie przednich drzwi. W przeciwnym przypadku cięgna blokad zamków przesuną się w dół a następnie ponownie się uniosą.
ZAPAMIĘTAJ:
- Centralny zamek kontroluje również zamek pokrywy bagażnika.
- Podczas jakiejkolwiek przerwy w zasilaniu systemu zamka centralnego (np. przepalenie bezpiecznika, odłączenie akumulatora) wyłączone zostają jego funkcje. Każdy zamek działa wtedy niezależnie.
Ustaw kluczyk stacyjki w położniu MAR.
Przyciski A sterują szybą boczną od strony kierowcy. Wciśnięcie odpowiedniego przycisku powoduje otwarcie lub zamknięcie okna automatycznie. Ponowne wciśnięcie odpowiedniego przycisku spowoduje zatrzymanie opuszczania lub podnoszenia szyby.
Przy użyciu przycisków B kierowca steruje opuszczaniem lub podnoszeniem szyby pasażera przedniego. Przytrzymaj przycisk aż do uzyskania właściwej pozycji szyby.
Jeśli kluczyk stacyjki jest w położeniu STOP, możliwe jest otwarcie okien drzwi przednich w przypadku, gdy jedne z przednich drzwi są otwarte. Należy wówczas przytrzymać przycisk wciśnięty (dotyczy to również drzwi kierowcy).
Przyciski C oraz D (jeśli są zamontowane) pozwalają sterować szybami drzwi tylnych podczas jazdy.
Przycisk E blokuje działanie przycisków sterowania szybami drzwi tylnych. Po wciśnięciu przycisku E zapala się lampka kontrolna. Ponowne wciśnięcie przycisku E odblokowuje działanie przycisków C i D.
Opuszczając samochód z pasażerami w środku zawsze należy zabierać klucz wyłącznika zapłonu, aby zapobiec skutkom niewłaściwej obsługi automatycznego sterowania szyb bocznych (szczególnie dotyczy dzieci).
Boczne tylne drzwi wyposażone są w zabezpieczenie przed otwarciem ich od środka.
Zabezpieczenie uruchamiane jest przez przekręcenie klucza stacyjki w szczelinie zgodnie z poniższym rysunkiem.
1 - blokada nie włączona
2 - blokada włączona (szczelina drzwi prawnych powinna być obrócona w przeciwną stronę).
Zestaw ten zawiera urządzenie do zdalnego sterowania - pilot (maks. 6 szt.) oraz odbiornik ulokowany wewnątrz samochodu na dachu. Zdalne sterowanie działa bez kluczyka stacyjki i z odległości maks. 4 m. Odbiornik może zapamiętać kody maks. 6 pilotów. Przywieszka C (dołączona do każdego pilota) zawiera numer kodu. Należy ją przechowywać w bezpiecznym miejscu (nigdy razem z pilotem).
Poniżej podana jest procedura kodowania urządzenia:
- Wciśnij i trzymaj przycisk A ostro zakończonym przedmiotem (np. długopisem). Zapali się czerwona lampka sygnalizując gotowość odbiornika do zapamiętania kodu pilota.
- Wciśnij przycisk D pilota; czerwona lampka kontrolna B zgaśnie. Oznacza to, iż odbiornik zapamiętał kod.
- Zwolnij przycisk A. Czerwona lampka kontrolna będzie błyskać przez ok. 8 sekund, gdy kod jest zapamiętany.
Jeśli przytrzymasz przycisk A ponownie przez 8 sekund, czerwona lampka kontrolna B zapali się sygnalizując gotowość zapamiętania kodu następnego pilota. W tym celu powtórz powyższą procedurę.
Po zgubieniu pilota zdalnego sterowania można postąpić dwojako:
- Użyć innego pilota, którego kod został poprzednio zapamiętany.
- Wprowadzić ręcznie kod zapisany na przywieszce C.
Użycie pilota zdalnego sterowania, którego kod został już zapamiętany:
- Wciśnij i przytrzymaj przycisk A. Po ok. 2 sekundach czerwona lampka błyśnie jeden raz.
- Wciśnij przycisk D w starym pilocie. Czerwona lampka B zapali się.
- Wciśnij przycisk D w nowym pilocie. Czerwona lampka B zgaśnie.
- Zwolnij przycisk A. Czerwona lampka B będzie błyskała przez ok. 8 sekund co świadczy o tym, że nowy kod został zapamiętany.
Przygotuj przywieszkę C (od zagubionego pilota). Poszczególne liczby kodowe wprowadzaj wg następującej procedury:
- Wciśnij przycisk A dwukrotnie. Czerwona lampka B błyśnie 3 razy a następnie zgaśnie na ok. 2 sekundy.
- Po ponownym zapaleni u się lampki B Wciśnij przycisk A tyle razy, ile wynosi wartość pierwszej liczby kodowej (jeśli jest to O nie wciskaj przycisku). 2 sekundy po wciśnięciu przycisku A lampka B wyłączy się na 2 sekundy. Powtórz powyższą procedurę 3 razy aż do zakodowania całego numeru. Po prawidłowym zakodowaniu lampka B zapali się.
- Wciśnij i przytrzymaj przycisk A.
- Wciśnij przycisk D nowego pilota. Czerwona lampka B zgaśnie.
- Zwolnij przycisk A. Czerwona lampka B błyskać będzie przez ok. 8 sekund sygnalizując tym zapamiętanie nowego numeru kodowego.
Zaleca się kontakt z ASO FIAT do pomocy przy wykonywaniu powyższych czynności. Pamiętaj o zabieraniu przywieszki C ze sobą.
UWAGA:
Sprawdzenie stanu baterii następuje poprzez wciśnięcie przycisku D (powinna zapalić się kontrolka). Jeśli bateria jest wyczerpana, otwórz pokrywę pilota przy pomocy małej monety wsuniętej w szczelinę. Upewnij się, że zamirzasz zainstalować właściwy typ nowej baterii. Zainstaluj baterię wg schematu załączonego na pokrywce.